运粮车的重要性

大部分粮食转运是由公路运输完成，收获时节使得粮食转运车需求量相当大。

目前粮食转运大多采用以下几种方法：

    人工装袋、装车，运到目的地后再通过人工拆带并入库。这种方式是国内最普遍的方式，但人工搬运成本高，效率也很低下，且目前国内愿意做搬运工人的也越来越少；

第二种就是通过传送带或者铲车，将散粮直接装进仓栏车中，运输到目的地后卸入库中。目前国内一些大型粮食储备库、粮食加工厂就是使用这种方式，这种方式同样存在缺点，用传输带传输效率低且同样需要人工作业，而铲车虽然快，但为每个粮仓配一个铲车显然不现实，成本太高。同时由于没有专门的散装粮食运输车，采用仓栏车替代散装粮食运输车效果并不好，运输途中会发生撒漏，阴雨天气也会使粮食受潮；

还有一种就是在铁路上通过散装粮食运输列车运输，这种方式一般用于跨省的大量粮食的转运。目前中短途的粮食转运均采用汽车公路运输。

   粮食企业购买后能很好的提高粮食转运效率，节省运粮成本，提高产品竞争力。同时该车开有侧门，使吸粮车在不运输散粮的时候，还能当普通厢式货车使用，非常方便使用。辆安全行驶，大家应该将胎压控制在合理的范围值之内。若轮胎气压过低的话，轮胎的触地面积将会增加，导致胎面跟路面的摩擦力加大，一旦轮胎温度升高后将会诱发爆胎的可能。如果轮胎气压过高，就会出现热胀冷缩的情况，导致车胎内部空气膨胀，车辆更容易发生爆胎。所以，胎压过低或者胎压过高，都有可能导致车辆在行进过程中因爆胎而发生无法挽回的后果，我们应该时刻监测运梁炮车轮胎的胎压情况，才能保障人身安全。

  所以，运粮车在我国的粮食运输中有着无法替代的重要性。